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関連の記述のある以下の資料を紹介した。田崎和江[ほか]著「空間放射線がとらえた能登半島地震 : 被災地における空間ベータ線測定( 2007年能登半島地震 その2)」(『地球科学 61巻5号』p343-361 地学団体研究会 2007.9) 《J-STAGE》(https://www.jstage.jst.go.jp/browse/-char/ja/ 科学技術振興機構)にも本文収録(https://doi.org/10.15080/agcjchikyukagaku.61.5_343) 2007年の能登半島地震災害地の空間β線について、p360「まとめ」に「舗装道路の亀裂,陥没,隆起,液状化の箇所は100-200cpmと高い値を示し,(中略)地震被害のなかった金沢市内は40-80cpmと低い値を示した.空間β線計数率分布地図は地震の被害が大きい地域で高く,時間が経過するに従い低下することが明らかになった」との記述あり。小村和久[ほか]著「能登半島地震前後の環境放射能の変動( 2007年能登半 ...
該当の記述があった以下の資料を紹介した。『逐条民法特別法講座 10 親族・相続』(ぎょうせい 1988) p366-367「第5編 ニ 2 現行相続法」 「昭和22年法222号により、民法第5編「相続」が第4編「親族」とともに全面的に改正され、昭和23年1月1日より施行されることとなった。(中略)家督相続の廃止、配偶者相続分の尊重、諸子共同相続の原則などを確立したものである。」とあり。『民法概論 5 親族・相続 補訂版』(川井健著 有斐閣 2015) p174「第2節 Ⅰ 相続分の変遷」 「わが国でも、昭和22年の民法の改正によって家督相続が廃止され、(後略)」とあり。『注釈民法 28 相続』(谷口知平[ほか]編 有斐閣 2002) p30-42「日本相続法の変遷」 p35-36「(6)昭和22年の大改正」 「(現行法の)相続法上の原則を要約すれば、第1に家督相続を廃し ...
明治28~30年にいわきにあった「白水軽便鉄道」について、詳しく書いてある資料を紹介してほしい。(いわき市立いわき総合図書館)
from レファレンス協同データベース (2024/7/4 13:56:42)
from レファレンス協同データベース (2024/7/4 13:56:42)
当館所蔵資料を調査した結果、以下の資料に記述が確認できました。【資料①】などによると、概要は以下のとおりです。【白水軽便鉄道】・合資会社 代表:白井遠平・開業:明治28年・動力:馬車・区間:湯本村三函(さはこ)~内郷村藤棚・軌間:762mm・廃止年月日(変更):明治30年・備考:明治29年6月 内郷村高倉まで延長。明治30年蒸気化。【資料①】『常磐地方の鉄道』(おやけこういち 1988)→p50「4 白水軽便鐡道→入山採炭(→常磐炭礦)専用鉄道入山線」、p56~p57「7 白水軽便鐡道→磐城軌道→日本鐡道事業」、p210「常磐地方の民営鉄道一覧表」【資料②】『常磐地方の鉱山鉄道』(おやけこういち 2006)→p39「鉄・軌道敷設の概略図 地図6-1」、p52「4 白水軽便鐵道→入山採炭(株)軽便鐡道」、p58「専用利用から第三者利用へ ...
名鉄電車(旧愛知電気鉄道)で岡崎あたりを走っていた。何回か改良しているができたらその当時の写真がみたいとのこと。以下の資料を紹介【資料1】【資料2】【資料3】それぞれ数枚だが該当の写真が掲載【資料4】絵葉書の中に該当の車両が写っている参考資料:名古屋鉄道株式会社社史編纂委員会. 名古屋鉄道社史. 名古屋鉄道株式会社社史編, 1961-05.https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000074-I000173793, (【資料1】愛知電気鉄道 p.170)参考資料:清水武, 田中義人 著. 名古屋鉄道車両史 上巻. アルファベータブックス, 2019.https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I029575297, 978-4-86598-847-5(【資料2】愛知電気鉄道 p.66、67)参考資料:写真が語る名鉄80年 : 電車・バスなどの変遷. 名古屋鉄道東京東京出版企画社, 1975.https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000001-I17111005010319300, (【資 ...
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from UK homepage (2024/7/4 13:00:35)
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