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カリッと焼いた油揚げの口当たりが、香ばしい。大根はスライサーで細切りにすれば簡単です。

油揚げをめんつゆで柔らかく煮て、トッピング。ランチやブランチにおすすめです。

油揚げ＆納豆は大豆製品の最強コンビ。外はカリッ、中はふっくらでおいしい。

油揚げのうまみがしみた、おいしい煮汁ごといただきます。

Boutique groups have rushed to fill the gap left by Wall Street heavyweights

A potential supply and demand shock means the US economy may be in for years of volatility

Treasury secretary says rates will jump to the high levels set on ‘liberation day’ if countries do not negotiate

資料①・②・③の都電・市電関係の資料を読み合わせると、合羽橋停留所は、三ノ輪橋 ⇔ 都庁前（東京駅）31系の路線で 昭和6年～昭和44（1931～1969）運行とわかりますが、写真は三ノ輪橋と上野付近が主で、しかも昭和40年前後の撮影でした。資料④には 写真「かっぱ橋通りを行く花電車」（昭和5年）がありますが、停留所付近かどうかは特定できません。資料⑤には合羽橋（現：松ケ谷2丁目25－9）の明治40年の写真がありますが、浅草方向を写したものです。当館所蔵デジタルアーカイブ：キーワード【合羽橋】【停留所】【市電】【都電】では、絵はがきなどの資料は見つかりませんでした。回答プロセス:合羽橋停留所 三ノ輪橋 ⇔ 都庁前（東京駅）31系 昭和6年～昭和44（1931～1969）参考資料:B13491028 発掘写真で訪ねる都電が走った東京 ...

当館で見つかった資料といたしましては、既にご覧いただいております資料も含まれますが、参考資料(1) 『日本の地下街』 杉村暢二／著 大明堂P10、29 浅草地下街は昭和30年1月に誕生し、帝都高速度交通営団が地下鉄道の駅を拡張するということを地元の商店会が聞き、これに合わせて地下道を建設しようということになった旨記載あり。P178-179 浅草地下街の面積等の記載あり。また、参考URL(1)国立国会図書館デジタルコレクション『調査季報 : 横浜の政策力 (63)』「地下と安全性」P26に、「地下鉄浅草駅と新仲見世を地下でつなぐ目的でつくられた浅草地下街」と記述あり。参考URL（2）日経テレコン（※台東区立中央図書館にて閲覧可能）『浅草――階段下りれば昭和の薫り』（駅ものがたり）2013/07/20 日本経済新聞 夕刊 9ページ 「もとも ...

Resets with the EU may improve relations, but they will never give the country the equal standing of a member state