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現段階では「日本初」とは言えない。確認できたのは「現存する日本最古の国産自転車」であること回答プロセス:当館OPACにて「三元車」をキーワード検索以下の3冊の記載を確認1.『自転車の文化史』(536/85) ID:0000326538 現存する三元車発見の状況と、それを報道する新聞記事を紹介。「現存するものでは日本最古の前輪二輪式の国産自転車」(p.96)との記述あり2.『自転車の世紀』(536/017)ID:0000906909 三元車の写真と簡単な解説あり。「日本最古の国産自転車」との記述あり(p.16)3.『講談社学習まんが日本の歴史 15』2020年版(れきし/でんきコーナー[200/020A/15])ID:0000941922 三元車の写真と簡単な説明あり。「国産で現物が残っている自転車は…「三元車」が最古」の記述あり(p.16)いずれも「現存する日本最古の国産自転車」との説明に ...
『ニューモデル速報モーターファン別冊センチュリー』閉架ID:0000919787『最新国産&輸入車全モデル購入ガイド2023』(537.92/023)ID:0000967760『最新国産&輸入車全モデル購入ガイド18-19』(537.92/018)ID:0000919159『間違いだらけのクルマ選び』(537/018)ID:0000925891『日本車大図鑑第2版』537.92/017)ID:0000913459回答プロセス:自館OPACにて検索
関係資料として下記3冊をご案内したが、生産台数は記載されていなかった。・『自動車用エンジン半世紀の記録』(533.4/022) ID:0000959759・『クラシックカー コンプリートファイル VOl.02』(537.92/020/2) ID:0000943233・『トヨタエンジン史 :草創期から2000年までのエンジン開発の記録』(537/011)内部資料 閉架ID:0000817759回答プロセス:自館OPACにて検索ブラウジングでも探す事前調査事項:スポーツカーのエンジン
『わが国繊維機械の技術発展調査研究報告書 2 製織機械・編組機械編2』(586.1/89A/2) ID:0000292524『革新織機』(586.1/64) ID:0000239491『日産自動車社史 1-1 1964~1973』(537/二B/1-1) 閉架 ID:0000079269回答プロセス:自館OPACにて検索日産自動車が織機を制作していたとの説明を受け、昭和30年代くらいからの変遷が記載されている資料を検索
『TOYOTA Technical Review 』(2013-59)通号:00229 閉架ID:0000903310『TOYOTA Technical Review 』(2015-61)通号:00231 閉架ID:0000903336回答プロセス:自館OPACにて検索ブラウジングでも探す事前調査事項:2000年以前のエンジンの生産ラインの様子
該当すると思われるものは以下の2冊・『初代クラウン開発物語(ストーリー):トヨタのクルマ作りの原点を探る』(537.92/91)トヨタコーナー ID:0000304790・『初代クラウン開発物語:トヨタのクルマ作りの原点を探る』(537.92/015)トヨタコーナー ID:0000888834これ以外にクラウン開発の状況が分かる資料には下記がある・『主査中村健也』(280/99) ID:0000557496 (中村健也はクラウンの開発責任者)回答プロセス:自館OPACで検索
『業界マイスターに学ぶ繊維の基礎講座』(586/016)ID:0000903039『素材いろいろ物語:ファッション入門講座』(586/016)ID:0000911347『繊維の科学』(586/016)ID:0000903070『日本の工業 21世紀のものづくり 6食品・繊維工業』(600/006B/6)ID:0000741678『未来をつくる!日本の産業4:軽工業』(600/21A/4)ID:0000952085『はじめて学ぶ繊維』(586/011)ID:0000815589『繊維の種類と加工が1番わかる』(586/012)ID:0000891481『衣類はどこからくるの?』(600/009A/7)ID:0000796565『くらしを変えた日本の技術5:化学・せんい・食品』(502/018A/5)ID:0000928283『服地の基本がわかるテキスタイル事典 = Encyclopedia of Textiles』(586/014)ID:0000909622回答プロセス:自館OPACにて検索
『もっと知りたい!図鑑 日本はじめて図鑑 』(030/012)ID:0000819730『おもしろ日本史入門 1 乗り物でさぐる日本史 』(200/93A/1)ID:0000333872『日本を動かした50の乗り物 : 幕末から昭和まで 』(536/018)ID:0000923540『車輪の物語 :時代を魅せる image technica 』(537/013)ID:0000845685『「交通」が結ぶ文明と文化 :歴史に学び、未来を語る 』(680/006)ID:0000744938『レトロな乗りもの :明治・大正・昭和の日本』(680/007)ID:0000755850 『ロジスティクスの歴史物語 :江戸から平成まで 』(680/016)ID:0000896795『タテ割り日本史 4 :乗り物の日本史 』(680/020/4)ID:0000941302回答プロセス:自館OPACでモビリティで検索するとたくさん出てきたのでブラウジングであたりをつけて探す
『日本のタクシー自動車史』(680/017) ID:0000913525『企画展 収蔵車&資料でたどる自動車125年の歴史』(587.92/94) ID:0000905943『企画展 ヘンリーフォードとT型フォード~大衆車はじめて物語』(537.92/007) ID:0000905844『栄光のヴィンテージ&サラブレッド5アメリカ』(537.92/78A/5)大型本 ID:0000524116『世界の自動車44:フォード1』(537.92/72A/44) ID:0000507640回答プロセス:自館OPACにて検索「某博物館で展示している乗用車の写真が、フォードT型かどうかを確認したい」とのことなので、写真の多い図書をご案内
雑誌『自動車工学』(537)(1999-48-0008)に掲載されている回答プロセス:自館OPACにて検索、雑誌『自動車工学』に「進化した衝突安全ボデーを見る(トヨタ新GOA)」がヒットする事前調査事項:トヨタの衝突安全ボディーの通称である。
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